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第七章:无奈的厂长

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第二天下午,蒙建业随着1143船开进了博林驻泊港,作为船艇维修厂,跟进舰船情况是很正常的一件事,所以当回到宿舍的蒙建业被厂里通知成为1143船的跟进技术组成员时并没感到以外。

毕竟1143船的液压系统故障是他发现并提出解决方案,跟进舰船自然理所应当。

但让他没想到的是,得到通知不到三个小时,就拉到1143船前往博林驻泊港,行动之迅速,情况之意外,以至于蒙建业进了船舱后还有些发懵。

不过他很快便知道为什么会如此急切了,原来在演习中趴窝的大舰距离博林驻泊港已经不足80海里,预计第二天傍晚就能抵达博林驻泊港。

如此情况下博林驻泊港的江景林司令员一连向郭怀胜打了五个电话,内容出奇的一致:“不管1143船修的怎么样,只要还能动,就马上返回驻泊港!”

军令如山,郭怀胜就是想拖都没得拖,就这样只能带着一个维修班组,一边全速赶路,一边抓紧时间进行维修。

蒙建业故障的发现者和维修方案的制定人,在维修过程中自然不能干看着,多少还是要参与一些的,就比如说点焊与全焊的运用,线路的快速链接以及如何用普通工具快速固定铆钉等等……

零零碎碎的事情可谓杂乱无章,连蒙建业自己都觉得有些头昏脑涨,然而每次他参与的活计不但完成率高,连效率也快了几倍。

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