焦大林越听脸色越沉，到最后都快滴出海水来，他那里不知道郭怀胜说得句句属实，哪怕奋进厂把1143船给修好了，可厂子能力低下的情况依旧摆在那儿。

海军新领导班子没上任时，焦大林还能靠着老战友、老同事的关系拉来几艘维修订单，可海军新领导班子开始全面整顿海军之后，奋进厂的情况便成为焦大林最大的短板。

哪怕再亲密的战友，在牢靠的同事，也不敢拿自己的前途命运开玩笑，修好了1143船又怎么样？个案根本说明不了所有的问题，更何况奋进厂归根到底就是个造水泥船的，在其他船舶方面连基本的资质都没有。

如此情况，江景林和郭怀胜哪怕再如何同情焦大林，也是爱莫能助。

然而焦大林心里理解归理解，可就是觉得有些莫名的郁闷，奋进船厂距离博林驻泊港也就十几海里的距离，按照保障就近原则，奋进厂应该是博林驻泊港最好的船舶维修节点。

正因为如此，焦大林才会依仗着自身的人脉关系积极的争取博林驻泊港，因为在他看来只要博林驻泊港肯将船放在奋进厂修理，不出两年，经过积累的奋进厂便会成功转型为一般的船舶修造厂。

届时奋进厂和博林驻泊港便会相辅相成，共同升华。

奈何焦大林的想法很好，可随之而来的政策与导向的转变，让他的想法全部落空，以至于此刻的他心情是极其的糟糕，甚至有生出一种海军新领导班子为什么不晚两年在上任的荒谬感。

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