不止是外人，就连奋进厂里的人都对营建清淤船抱着怀疑的态度，只是由于厂长被鄙视了，厂子被笑话了，厂里的职工多少催发出同仇敌忾之心，正所谓不争馒头，争口气，所以尽管怀疑，但大多还是保持观望默认的态度。

可还是有那么几个看不惯如此盲目冒进行为，就比如说正在“养病”的申达民，在得知焦大林首肯几个毛还没长全的小年轻去造清淤船，差点没把肺气炸了。

本来准备从市里返回厂子的他，直接在招待所骂了十几个乱弹琴，便拎着公文包怒气冲冲的重返市计经局，准备将这份全新的“黑材料”给递上去。

就这样，在无数人或旁观，或窃笑，或冷漠，甚至是恼怒的态度中，蒙建业所主持的清淤船建造工作就这么波澜不惊的上马了。

之所以说波澜不惊，不仅是因为蒙建业的态度如此，更是因为他所能调动与支配的人员有限到忽略不计。

除了他本人外，就只有同宿舍的梁明秋，另加贺城和孙宏杰这两个不靠谱的吃货。

至于其他人，蒙建业到是想调，可人家也不愿意来呀，至于原因很简单，清淤船这个建造任务本身就带着强烈的个人情绪，以至于连焦大林事后都觉得自己当时有些冲动。

这导致所谓的清淤船建造工作有些名不正言不顺，如此不靠谱，试问谁还敢过来？

于是蒙建业这个赶海四人众，就只能临时客串造船四人组，可又有谁能想到就是这么一个任谁看了都跟闹着玩儿似的草台班子，却成为日后影响世界船舶工业的顶梁柱。

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