鲁参谋长黑化了。

与此同时焦厂长却也没闲着。

送走海军的一干领导后，立即就把蒙建业、刘浩几个心腹骨干叫道自己的办公室，开始商讨奋进厂接下来该如何增加效益。

没错，就是增加效益，而不是讨论海军的清淤船该怎么建造。

没办法，谁让鲁斌在会议室里把老脸都甩到南海去了，不但把改装的驳船，清淤用的设备全都包揽，还把四艘清淤船的修造价格直接压到与成本持平的程度。

以至于奋进厂就赚了个风风光光的面子，最实际的里子根本没拿到多少，基本等同于赔本赚吆喝。

然而即便如此，包括焦大林在内的奋进厂一干领导还是对拿下这四艘并不赚钱的清淤船订单感到十分值得。

因为那可是海军的订单，尽管只是水警区采购的后勤保障船舶，根本算不上正规的军舰，但水警区依旧是水警区，跳不出海军的序列，如此强大的金字招牌，对奋进厂的转型以及日后的宣传提供了难以想象的助力。

然而与这些表面的事物相比，最最重要的还是水警区所欠的那份人情，要知道这一次奋进厂也就是基本的人工费和材料成本费，不但没赚钱，若是依照设备折旧核算，整体还要赔钱。

以此才成就堪东水警区以不到一艘新船的价格，获得四艘清淤船的“奇迹”。

对此参与协商的黄康、鲁斌等海军领导可谓是心知肚明，虽然嘴上没说什么，但这份人情却已经被海军的人给记下了。

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