詹森等人登上了国贸公司的大帆船嘉龙号，一艘两千料，原本是一艘宝船，后来也并没有改装蒸汽动力的大帆船。话说郑和船队中270艘大小船舰，少数几艘被拎出来弄成了战舰，一些状况不好的船只被拆除。不过相对民国众的船舶，宝船们拆出来利润不大，而且都是些木头，拆船费力且不说，而且木料也做不了什么东西，还不如直接让伐木队进林子里去砍树。

所以二百多艘左右的郑和宝船，都分配给了四个国有海运公司，大约有十艘船被租赁给了国贸公司，主要进行长滩-巴亚尔塔的走私贸易航线。一些小吨位的除了被用以内河航运和短途小量运输，还有一部分被租赁给了那些有点财产的走私商们。

即便如此，还有大部分的帆船没有用处，海军已经确定从自由风级开始，都采用重新设计的舰体，改装战舰再也不会造了。所以只能指望，大唐在未来贸易发达之后，用得上这些帆船吧。海运公司计划按照客户的要求可以对帆船进行改装，比如增添蒸汽机什么的，不过他们自己也知道，大唐本身拥有民国众带来的一批火轮船，即便是利用也是这批船先利用，那么购买宝船的人肯定就很稀少了。

如此，海运公司们只能寄希望未来内阁会放开蒸汽动力帆船的出口禁制，毕竟即便是美洲新西班牙、新英格兰、魁北克等地的市场，也足够消化这些船舶了。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)