甭管兰芳公司拉来的人是自愿还是被迫，总之他们被送往珈州已经是无可避免的现实了，好在即使被送到香港水寨之后。移民们手中仍旧攥着发下来的二十枚银币，至少这东西更让他们踏实一点。只是他们并不清楚，原本大唐民政部开出的经费是每人三十块花洋，杨真耍了花招只给移民们二十块。初时杨真还有点遮掩的意思，到了现在，杨真觉得大唐那边管不着自己了，索性也不交代这些移民们守口如瓶，说自己是收了三十块花洋了。

这波人抵达香港水寨的第二天，第三批候鸟船队便已经抵达了香港了，这一次仍旧是林有德率领的，作为负责候鸟计划的国贸公司副经理，林有德的地位已经水涨船高。现在国贸公司的总经理还是王景弘这个商务部长兼任，接下来如果政企分离，那么明显林有德这个资历和能力俱全的人物，将会成为国贸公司这一大唐最挣钱的集团的领头人。

本次候鸟船队的规模也是创下了新的记录，货船共来了五艘，除四艘三千吨货船外，还有一艘万吨的大型货轮，这也是其首次出航。而承载移民的客轮也来了三艘，海洋之光号仍旧没有缺席，还有一艘三千吨小型客轮和一艘七千吨客轮。

之所以这次的规模如此之大，是因为同文行潘家已经初步拓展了大唐商品的销售渠道，并联系了一些徽商、闽商、浙商还有北方的晋商、鲁商，使得大唐商品开始往清国各省转运。再加上原本白南和林有德摆脱潘家代为采购的货物这时候也差不多采办完成了，所以需要更多船只，将货物运走。

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