皇家海军的灾难并没有就此结束，英国本土舰队历史上规模最大的一次撞船事故在此时只是刚刚揭开了帷幕。

重巡洋舰的剧烈碰撞惊呆了紧随在后的利安德号轻巡洋舰，这条领舰的航海长反应非常迅速，他亲自把住舵盘开始向右舷急转，躲开咬在一起的两条重巡，正在上层舰桥指挥作战的舰长也被眼前的惨状吓得不轻，他目瞪口呆的看着那两艘交叠在一起的庞然大物，等到转向结束之后才想起下令向后续的轻巡编队发出规避警告，但是此时显然已经为时已晚。

轻巡们排列着整齐的炮击纵队，为了保证火力密度，两舰前后间距只有五百米，勉强够时间做出规避动作。利安德级的其他两艘轻巡并没有看到前面发生了碰撞事故，他们同样把注意力放到了与德国重巡的炮战之上，等到收到领队警告的时候，利安德号已经转向让出了航道，他们这才发现正前方两条重巡正纠缠在一起堵在了自己的航线上。

阿基里斯号紧急减速并且向右避让转，她试图跟随利安德号继续保持纵队队列。海王星号却选择了向左转向，因为阿基里斯号正在减速，如果海王星选择同一侧转向一定会与姊妹舰相撞。海王星号的这个动作导致了轻巡洋舰编队的崩溃，后续的四条轻巡洋舰根本不知道前面究竟发生了什么问题，编队陷入了短时间的混乱。

热心号正在与希佩尔海军上将号激烈的炮战。德国炮弹对其造成的影响比一开始估计的要大，现在她只有后部烟囱可以正常工作，前部的烟道与抽排气系统已经完全损毁。前部机舱里的温度到达了人体能够承受的极限，轮机兵们完全是凭借着个人意志继续坚持在各自的岗位上，许多人已经陷入了严重的中暑以及脱水状态。

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