柏林上空气象条件良好，非常适合飞行，中队里现有的四架fw200，全都被牵引到跑道边就位。

现在有不少这种型号的飞机从空军退役，只是还没来得及改装成运输型，因为需要拆除机身底部的轰炸与机枪荚舱，这种改装工作只能在专业的工厂才能完成。如今福克沃尔夫工厂的机场跑道边，已经停满了这种大型巡逻机。

上个月柏林空军基地得到了六架改装完毕的秃鹰，用来作为政府官员的公务用机。其中机况最好的那架被确定为帝国元首府直属的备用机之一，禁止任何单位调用，二十四小时在机库里待命。这架秃鹰没有像帝国一号那样对发动机和机翼进行改进，但是在机舱内部进行了相当豪华的装修，用来迎合元首阁下的品味。

德国元首的这次出行可以说相当的低调，除了统帅部的一部分主官，政府里没有多少人知道元首离开柏林的消息。

从柏林到意大利塔兰托港直线距离一千三百公里左右，原本需要穿越三个国家，捷克、奥地利以及南斯拉夫，不过现在前两个国家已经被第三帝国吞并，所以途中飞机需要穿越的外国领空，就只剩下南斯拉夫一个了。

南斯拉夫空军的规模不大，装备也相对比较落后，早先一直都是采购英法的现役机型，和德国关系改善之后，还得到了一批梅赛施密特109战斗机。南斯拉夫本国也研发了一款型号冠以ik的轻型战斗机，无论是外形还是性能都和法国ms406战斗机比较相近。历史上德国入侵南斯拉夫时，配备了ik战斗机的空军部队进行了顽强的抵抗，结果只坚持了六天时间就全部损失殆尽。

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