兰开斯特和以往英国轰炸机不同的地方是，没有传统上的木制架构和帆布蒙皮，这是一架完全由金属材料制造的重型轰炸机。设计师在这架飞机上采用了所有想得到的先进技术，完全可以说这是那个时代轰炸机族群里的劳斯莱斯幻影。

英国人在这架飞机上安装了四台一千四百八十马力的“灰背隼”20型发动机，这是他们目前手上所能拿出的最好引擎，同样也是目前正在试飞的喷火mk3原型机的首选动力。

罗尔斯罗伊斯公司的“灰背隼”（merlin，也有些资料音译为梅林或者默林）是目前英国量产发动机中马力最强劲的，但并不意味着它是最先进的，因为上面还有同样由罗罗公司研发的“狮鹫”（griffon，也有音译为格里芬）引擎。

要说起“狮鹫”，罗尔斯罗伊斯其实在三九年就造出了原型机，发动机功率达到了一千七百马力。英国空军没有考虑量产“狮鹫”的原因，只是因为它比“灰背隼”的体积大了足足一圈，很难塞进喷火初期型号的发动机舱里。

当时英国人只考虑到了战斗机的迎风面积，却忽略了增加的动力对飞行品质可能造成的影响。不过鉴于当时英国皇家空军上下都是绕圈狗斗派，做出这种选择也是在情理之中。

开战时“灰背隼”已经正式投入量产，而“狮鹫”引擎的减肥研发还在缓慢的进行，战时体制下英国空军不准备在其他地方耗费资源，于是叫停了“狮鹫”的改进项目，开始把全部精力投入制造“灰背隼”。

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