“为什么要选择前驱或者后驱？把两种驱动方式的设计都制造出样品，让我们的市场用户去选择，岂不是更好？任何个人的喜好，能够代表整个市场所有用户群体的喜好吗？用户，才是我们发展的根本！”

“啪啪啪！”谭庆丰带头给刘一九鼓掌，“刘主任说的太好了，这将会成为指导我们嘉陵厂发展的格言！”

对于谭庆丰的马屁，刘一九并没有理会。

但是，尹重强对于这个却是非常纠结，“刘主任，如果我们两种设计都制造出来样车，并且向着市场投放，在市场情况不明的情况下，或者我们的车一开始无法在市场上引起巨大的反响，这得浪费多少的研发成本？”

不同的制动方式选择，会让汽车在设计的时候有着不同的考虑，并且在整体布局上面都是需要进行各种研究的。

这样一来，就会造成成本的升高。

刘一九就有些不理解了，作为一名汽车设计的总负责人，为什么会在这样的小问题上面纠结，甚至，他已经在考虑，尹重强是否适合担任嘉陵厂汽车设计的总负责人，可是一时半会儿又没法找到合适的替代人员。

只能耐心地向着他解释，“研发成本的问题，对于目前的我们来说，确实有些多。但是我们的目标并不是仅仅把轿车制造出来就够了，我们需要更多的技术储备，这样一来才能在未来的市场竞争中不断地推出各种不同的新款式，从而让我们的客户拥有更多的选择，以此达到更高的销售额，获得更大的利润。并不是说现在我们研究出来的技术不用这些技术就彻底没用了。技术储备，技术底蕴以及设计经验，我们目前都不具备，国内目前已经有越来越多的外资公司进入汽车市场，未来，将会有更多。没有雄厚的技术实力以及丰富的技术底蕴，咱们如何跟他们竞争？”

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