机场空管这边也接到了通知。

地勤人员开着车去跑道上做最后巡检，这边大家来到舞台这边依次落座，扬着脖子看向飞机过来的方向等着。

一边的媒体记者照像机摄像机都准备好了，已经拍好了一些允许的镜头，估计这会儿正看着天空琢磨今天红包的可能厚度。

“这些飞机是直接从阿米丽卡飞过来的，还是需要中间落地加油？”刘市手搭凉棚看着天空问张彦明。

“直接飞过来。”张彦明也看着东面的天空：“这飞机的满油航程是一万两千九百多公里，从那边飞过来才不到九千，不用中转。”

“我听人说737机型相当不错，你为什么要搞747？”

“大家考虑的方向不一样吧，我考虑的是航程和主要性能，他们更多考虑一些经济方面的问题。这飞机太大了点儿。”

张彦明肯定不能说以后737各种状况频出甚至达到了很多国家禁飞的程度，而且那东西卖的太多了，造成零配件价格居高不下。

而且737受环境影响也要比747大的多，很多747完全不用在乎的比如风速雨雾什么的，737就只能返航或者迫降。

再一个就是，现在不管是国内还是国外，没有人会想像得到再过几年航空的业务有多好，不管是国内还是国外。

他们怕坐不满，张彦明是耽心不够坐，完全两种心态。

同样是四百人，你得卖两架票，我一趟就包圆拉走了，哪个划算？

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