钢都到鲁尔市区不过六十公里，就算一级公路，能用多少钱？一个城市的发展就这么卡在这了，谁信？

南方那些人口不到三十万的小城都不可能因为这么一条路为难。这就是关外总体的现实。

“不用看了，”张彦明把资料放到桌子上，就在贾市露出复杂的神情时，张彦明说：“这条路枫城来修，省里的对接市里要做好。”

“没问题。”

“然后，我再看看下面有没有什么可以放过来的厂，这个我得先了解一下再说，现在不敢确定，不过，板材厂二期今年肯定会上，产能远远不够。

我会交待和钢厂谈一下，尽量把板材这一块落到市里来。”

其实这就是一个投资比例的事情，钢厂控股，那么厂子就是钢厂的，就和市里没有关系，如果枫城控股，那么厂子就可以落在市里。

这个涉及到税收政策的问题。

像枫城在鲁尔的工业园，里面的企业完全可以全部搞成国家级企业，那这一块就和省里基本没什么关系了。

为什么大家为了一点税收争的热火朝天？地方上就指着这个过日子哪。

“感谢。”贾市拱了拱手，给自己满了一杯冲张彦明比了比：“我干了。”

“市里可以关注一下山货产业，咱们钢都不只是有枫叶，山上的好东西太多了，这方面的深加工前景相当不错。

只要产品质量可靠，销路不用市里发愁，福佑多和平价可以全面上架。

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