最终赵明还是选择了自家汽车厂出厂的电动suv，没别的原因，纯粹是喜新厌旧。

趁着自家电动直升机还没有生产出来，赶紧多开开车，等以后直升机能自产了，赵明肯定首选直升机出行。

这个时候已经过了公司上班时间，路上人很少。虽然公司规定上班实行弹性考勤，不过并不提倡大家晚睡晚起，这样对身体健康不利，所以大部分人八点多就已经到公司了。

早点上班就能早点下班，下了班还能去商场之类的地方逛一逛，岂不美哉？

一脚油门下去，赵明的车子瞬间蹿了出去，百公里加速才两秒，这种加速性能可是以前没体验过的，驾驶手感非常棒。

车子很快从地下通道里出来，来到连接四座副楼的那螺旋形空中通道前。

这个空中通道其实是非常宽敞的，中间是带隔离栏的双向四车道，两边各有一条两米宽的塑胶跑道，中总宽度达到二十米之多。

从这条空中公里，车辆可以抵达大楼内部的各个停车场。

跟别的写字楼不一样的是，无论是主楼还是副楼，每隔几层楼就设有一个停车场，这样大家就不用在上下班的高峰期去挤电梯，完全可以通过宽敞明亮的楼梯前往停车场。

主楼高出副楼的那部分，螺旋形车道设在主楼内部，一直可以开到旋转餐厅下方的停车场。

这种大楼的设计称得上举世罕见，也只有赵明这种不太在乎楼宇可利用面积的土豪才敢这么玩。

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