廖怀仁颇为感慨地坐在这架自己认为都算是奢华的飞机的座舱内，摸着柔软的皮制座椅，开玩笑地对旁边的齐一鸣道：“你这是搞资本家的做派啊，这么好的飞机就算是大首长们都没有配备，结果你弄来当你的转机了，还弄了战斗机给你护航，太**了啊。”

齐一鸣微笑着结果穿着后世国航制服的空乘小姐递过来的一杯龙井茶，也玩笑着抗议道：“这可不是战斗机护航，分明是跟着一起转场而已。还有这架飞机本来就不是我的，等我这次借用完，那是要送到京城去作为平老的专机的。”

廖怀仁前前后后打量着架飞机，不由道：“三十年后咱们国家就能造出这样好的民用客机了吗？我对航空不懂，不过知道要造民航机，比起造战斗机都要困难一些。”

他说的并不是假话，军用飞机尚且能够容忍噪音、频繁维修、经常故障、寿命短等一些问题，但是民航机追求的是绝对的舒适与安全，制造起来困难只比军用飞机还要大得多。所以天朝人造出了第五代战斗机，却搞不掂一架支线客机。

齐一鸣颇为遗憾地摇摇头道：“我穿越前，国家已经弄出了一型支线客机，真正的国产大飞机才刚刚试飞，真正投入使用，恐怕还要至少十年的时间。现在我们坐的这架飞机，有基地改进的功劳，就算直接拿到三十年后，也会被商飞珍若重宝的吧。”两人现在乘坐的这架专机正是三十年后中国研制的第一架大飞机，商飞生产的c919窄体客机。

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