当德国进入到一年中最为炎热的季节的时候,德国站大奖赛也终于要在休战两周之后重新拉开战幕。
今年的比赛随着叶枫和威廉姆斯车队的突然爆发而变得异常激烈了起来。现在随着阿隆索上一站因为引擎问题而未能获得积分,而舒马赫又获得了冠军,所以现在前三名的积分变得更加接近,分别为69、分和54分。当然,曾经的领跑者现在已经被舒马赫成功反超。
所以,从现在开始接下来的几站欧洲战场的比赛也许将会让此时还不太明朗的局势变得清晰,任何一个对冠军还抱有梦想的车手都不会希望在这样的时刻被甩在身后。
虽然在德国本土的人气一向不怎么样,但是这次舒马赫在霍根海姆受到的欢呼声是近几年来最多的一次。也许是因为老舒快要离开,有或者是他今年落后对手又顽强反击重新领跑的表现重新打动了许多挑剔的德国车迷,总之这条霍根海姆在很多年中第一次真正成为了车王名副其实的主场。
不过,刚刚得罪了众多法国车迷的叶枫似乎并没有要停下来的觉悟。凭借一台经过不断改进后的考斯沃斯引擎的强势发挥,叶枫以及其微小的优势抢走了原本属于舒马赫地杆位。这再次让很多德国车迷开始“记恨”这个来自中国的车手。
24小时之后,正式比赛在红灯熄灭地瞬间展开争夺。叶枫一马当先开始领跑。仅仅用了不到10圈的拉锯。领跑的叶枫已经跟身后的舒马赫拉开了有将近11秒的差距。这样数据无疑让整个一直在辛勤忙碌的威廉姆斯技术团队为之振奋,这样的数据也充分地表明此时的这台fw-28经不弱于任何的对手而完全拥有了绝对竞争力。
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