第三百五十一章

库比卡现在还占据着领先的位置，不过明眼人都看得出波兰小伙之所以能够驾驶着这样一辆宝马赛车还能拉大与后面的两辆法拉利之间的差距，主要还是因为刚才叶枫和莱科宁之间激烈的内战所致，以目前宝马赛车与法拉利赛车之间的性能对比来看，这支正处于上升期的车队依然不具有正面对撼红色跃马战队的本钱。

很明显，泰森和他的同事们从一开始就清楚地知道宝马车队的定位，所以他并没有被库比卡昨天的一个历史性的杆位给冲昏头脑。还没上场比赛，泰森便再三叮嘱库比卡这场比赛最重要的还是一个“稳”字，他告诉波兰小伙胜利当然是要去争取的，但前提是不能发生重大失误、不能以透支赛车性能的冒险战术而去和实力更加占优的法拉利赛车去硬拼！

而且为了让波兰小伙安心地按照车队的指示比赛，泰森甚至暗示库比卡即使最终没能守住第一的位置，但只要能站上领奖台也是完全可以接受的，最最不能接受的就是和对手拼得退赛、拼得爆缸。

所以在这样的思想指导下，领跑的库比卡在前期没有受到猛烈追击的情况下一直采取的是稳健的巡航速度在比赛，而且在波兰小伙在本场比赛的每个驾驶细节上都可以看到一个“稳”字。

严格地说泰森确定的这样一个比赛战略对于目前的这支宝马车队和库比卡目前具有的水准来说并没有什么不对的地方，但是这么一个四平八稳的稳字当头地保守战术对于像法拉利、迈凯伦甚至于威廉姆斯和雷诺这些都曾经夺得过许多冠军的顶级车队来说却未免显得有些未战先怯和底气不足。

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