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梅塞施密特博士正在经历他人生中最大的考验。[搜索最新更新尽在]

他要么选择不管米尔希（德国帝国航空部主任）的威胁，用大量时间物力研制新飞机，但即便成功设计方案也可能被锁进抽屉永不录用；要么干脆歇手，接受但泽大学的邀请去当个教授，从此不再踏进设计室和厂房。

梅塞施密特博士是巴伐利亚飞机制造厂的董事长和主要设计人员。他设计的

f－108在1934年的航空展上，获得了好评。让他们公司获得了提供三架原型机参加空军新机型的选择。不过，米尔希派来的人告诉他：只是验证技术的原型机而已，别指望任何生产订单。

他很清楚米尔希与他恩怨，这个恩怨得上诉到6年前。倒霉的梅塞施密特博士和倒霉的巴伐利亚飞机制造厂在给汉莎航空设计制造的客运飞机，连续两架坠毁，而负责汉莎航空采购的代表恰恰是米尔希，为此还被国会调查。

不过米尔希运气远远好于梅塞施密特博士，不仅没有因为这个事情走下坡路，反而几年后成为帝国航空部主任。不过，与梅塞施密特博士的仇算是结下了。

本来梅塞施密特博士的巴伐利亚飞机制造厂早在去年就该关门的，甚至连破产申请都已经递到法院。不过，后来莫名其妙地在戈林直接关照下，迫使汉莎航空接受剩下的客机订单，才让梅塞施密特博士逃过了一劫。

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