随后，东北铁路公司又发布消息，聘请罗国瑞为总工程师，修建这条由中国人集资、中国人设计和中国建造的中国铁路。

罗国瑞，字岳生，广东惠州博罗人，1872年赴美留学，和另一位铁路设计师詹天佑同是我国首批留美幼童之一。1896年，罗国瑞已36岁。这一年，湖广总督张之洞委任盛宣怀督办汉阳铁厂，由于当时勘察铁矿的技师大部分是外国人，所以汉阳铁厂急需一名翻译。罗国瑞于该年11月应聘到汉阳铁厂。罗国瑞在汉阳铁厂的经历也非一帆风顺。在一些传统士大夫眼中，他们把曾经到国外留学的知识分子当成了“洋鬼子”和危险分子看待，认为他们受了洋人的毒害，须严加防备。如盛宣怀之侄盛春颐就对罗国瑞颇不信任，1897年9月时曾写信给盛宣怀称罗国瑞“其人性情，尤极不纯”，不想看到罗国瑞得到盛宣怀的重用。

光绪三十二年（1906）滇蜀铁路公司成立，准备修筑滇蜀铁路。但是修铁路光有钱还不够，还必须“争夺”到炙手可热的铁路技术人员。罗国瑞就曾经收到滇蜀铁路公司的邀请函，但他的身价已今非昔比，表明要月薪千金方能应聘。尽管滇蜀铁路公司答应罗国瑞的月薪要求，罗国瑞最终因为种种原因并没有到云南去，因为此刻他正在东北勘察吉长铁路。

在东北都督府里，徐世昌看着徐天宝亲笔写的聘书，微微皱眉道：“罗国瑞此人确有才华，可这人西化太深，不善与人相处。每到一地，总是树敌无数，不懂圆滑之道，恐怕~~”

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)