在潜艇大规模发展的一战，乃至达到巅峰的二战时期，那时候的潜艇都称不上真正的潜艇，更像一艘能潜到水里的船，所以叫做潜水船更合适，而那时潜艇的线型基本都是船型（常规型），外形就像一艘船。据说达芬奇曾构思过可在水下航行的船，但具有这种能力的船被视为邪恶的，所以他没画出设计图。

一战二战的大部分潜艇造型跟现代潜艇不是一回事，看起来更接近于水面船只很相似，为了减少航行中的兴波阻力，艇首也采用了类似水面舰船的舰艏形状。这些船型潜艇更多时候和水面舰船一样，都是在水面上航行的。所以，船型潜艇一大技术特性就是水面航速大于水下航速。

从一战到二战初期的常规潜艇只能说是潜艇的雏形，它们在水面航行的时长可以占到总任务时长的90%左右，直到快接近目标的时候，为了隐蔽接敌才潜入水中，或者为了规避攻击而潜入水中。这种外形上的缺陷加上并不怎么先进的蓄电池，潜艇在水下的运作功率实在是不敢让人恭维，多数情况下都维持在了5节左右的航速上。

在新型的“虎鲨”设计方面雅尼克很大程度上借鉴了后世常规潜艇设计。

首先这艘“超级潜艇”彻底抛弃了那种锋利的舰首设计，采用了独特的双壳体结构鲸鱼形，减小了流体阻力。成了世界上第一艘水面航行速度不如水下航行速度的舰艇。

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