倭国技术人员不断的对鱼雷进行改进，不过海军却对鱼雷的最高速度并不满意，希望能有所提高。

当时意大利研制了一种航速高达50节的鱼雷，倭国闻讯立即购进10枚，进行了发射实验，发现鱼雷高速水下运行的奥秘在于雷头前部存在一个空气空洞，减少了水中阻力(意大利并不是只会制造些奇葩武器，认真起来还是有不少借鉴的成果的)。

据此，技术人员修改了鱼雷纯圆的雷头，加装了一个尖锐的小帽，使鱼雷的航速达到了50节，从理论上计算甚至能达到60节！

此外，当时倭国不能生产纯氧的制氧机，因此特意从德国进口了制氧机，由长崎三菱兵工厂加以仿制，进行批量生产，装备海军的巡洋舰和驱逐舰。巡洋舰用纯氧从气体中提取，驱逐舰用纯氧从液体中提取。后者的制氧机虽然较小，但是所产生的氧气纯度倒还不错。经过一系列改进和准备，海军鱼雷学校于1935年在“鸟海”号重巡洋舰上进行了测试性发射，各项指标均让军方大为满意。1935年11月28日，93式氧气鱼雷正式装备倭国海军。

在二战之前，93式氧气鱼雷称得上是世界鱼雷技术发展的登峰造极之作，它的各项指标都远远超越世界其他国家的同类武器。

当时的倭国技术专家称93式鱼雷领先西方20年。

由于成功实现了纯氧助燃，使得鱼雷动力大增，航程和航速都有了很大提高，在以最高航速50节航行时，航程达到了22000米，在以36节低速航行时，达到了令人咂舌的40000米！

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