当第一片冬雪落下，惯来应当逐渐沉寂的汉水和汉阳今日却显得格外不同，已经计划建设许久的京仁铁路工程终于完成了全线铺装，但是仅仅是单线。

单线也已经是壮举啦！

不说整条路线的维护和巡查人员，就说这个司机，那都是之前专门制造蒸汽机的工匠临时充任的。暂时还没培养出什么专职司机，而且因为对于火车头空间设计的不完善，添煤手的活动空间显得相当局促，甚至不太方便大动作的添煤。

什么都显得很仓促，洪景来其实是在家考虑如何准备整个清查书院的工作当口，被金士龙给叫出来的。一出屋子就见到风尘仆仆赶来的李禧著，以及陪同他一道前来的丁若镛。

一问之下，才知道京仁铁路已经全线贯通，但是他这个贯通并不能直接到达汉阳。与后世里是韩国汉城最富庶繁华的地段是江南区不同，现在的汉阳城，整个城池包括城下的草市和民居，全部集中在汉水北岸，汉水南岸就是农田和村落而已。

不要小看了汉水，虽然这么一条河他也谈不上什么天堑，但是这年头想要过河就只能依靠船只摆渡。多这么一个程序，就凭空增加了许多麻烦。

现阶段想在汉水上建造汉水大桥似乎还有一定的难度，所以此前洪景来连提都没有提过这事情。是以京仁铁路虽然号称直达汉阳，实际上却并没有，他只是到达了汉水南岸，和汉阳还有一条河的距离。

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