试想一下，有一个以礼拜堂为中心的城市，在中心位置有一条环形宽道，围绕礼拜堂中心形成闭合的状态。而环形宽道向外又能连接更多的道路到广场中心的放大水晶节点。这样的完美通道是用来供给人或车通行的吗？

显然不是；要是的话，那这个城市设计者为啥不设计成和其他道路一样的宽度，反而要多花可能2-3倍甚至更多的人力物力修建一条闭合的宽道呢。如果不是专供车或人通行，或者说不止是给人或车通行用的，那这条环形宽道还能用作什么呢？

“你们觉不觉得这个环形的宽道很眼熟？！”说话的人士钱老。本来这次的会议，钱老只需要列席就好，不需要发言的。只是看到大家的讨论很热烈，郭院士也热情高涨。一直看着虚拟三维图的钱老倒是也有了一些兴趣。

“眼熟？！”钱老的话果然引起了郭院士的注意。

“是的，”钱老用笔在三维图上沿着能量传播路径画了几笔，指着环形宽道说：“你们看，这几条线是能量传输线。这个环形线，是不是很像电感线圈呢？”

随着钱老用笔在三维图上这么一勾画，还真的就像是一个电感线圈围绕着礼拜堂啊！假如用电磁学理论去解释这个城市设计规划，那是不是整个城市就应该是一个大型的电路结构啊！你看，这个礼拜堂就是大型的电池，连接到外面的环形宽道，这个环形宽道就像个线圈一样，把礼拜堂产生的能量进行变压，调频后传输给下面的广场节点，再通过广场节点的水晶石放大器，将能量输出放大。

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