第一百七十六章功夫熊猫

虽然一式陆上攻击机已经是现在比较好的一款中型轰炸机了，但是一旦跟蚊式轰炸机比起来，那简直就是渣都不如。徐焕升看着不时起降和做出空中机动动作的蚊式轰炸机，恨不得立即就可以将自己的五个大队全部替换成这种体型娇小、头大身长的轰炸机。

蚊式轰炸机跟一式陆上攻击机一样标准的载弹量可以是1000公斤，甚至它做得更好，在缩短航程的情况下可以载弹2000公斤。在载弹量和航程都优于一式陆上攻击机的同时，蚊式轰炸机的个头却要小上一圈。它几乎跟一架重型战斗机的尺寸相当，翼展16米，比歼四烈风式战斗机宽2米，跟英俊战士差不多，比一式陆上攻击机足足少了十米。它的长度也要少上8米。较小的外部尺寸提高了战场的生存性，而且使得速度得以提高。

同时蚊式的优势还有一点，它大部分是由木头制成的，这在40年代的飞机中非常少见。30年代后期，作战飞机向全金属半硬壳结构方向发展成为一种趋势。而“蚊”式飞机却采用了与众不同的木质硬壳结构，给人一种感觉这似乎是历史的倒退，然而这恰恰是“蚊”式飞机在设计上的奇巧之处。

在两次世界大战期间，飞机的结构设计主要包括半硬壳结构和硬壳结构两种，这时候，绝大多数飞机的机身都采用以铝合金为主的半硬壳结构设计。这种结构比起早期的那种四方形钢架加上整形件和亚麻布的构架式机身前进了一大步。半硬壳结构的受力件包括纵向梁、衍条和横向隔框。它们与金属蒙皮共同构成了飞机的强硬外壳。其主要优点是内部构架与外部蒙皮有机融合，从而使飞机重量减轻，受力分布更加合理，同时也增大了飞机内部可利用空间。而“蚊”式飞机所采用的那种硬壳结构，则省去了纵向梁和衍条，只保留了横向隔框，但蒙皮加厚。因此，这种结构的主要受力件不是飞机内部构件，而是那又厚又有较大硬度的外壳。

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