机场现在是一片忙碌，被救的军人中，又发现了十七个中正航校的飞行学员。

其中飞行时间最多的六名学员已飞过三百个小时，只不过练习机型是霍克-2型，比现在机场停着的日军飞机要老些，但是其原理是一样的。

加上特勤中队的队员，能上天的有三十多人。

从日军后勤基地送过来的航弹已到达机场，只是送弹药的日军后勤人员，在机场入口处就以安全为由被拦下了。由我们的人，把车开进了机场，再回过来，把空车交给来人。

此刻特勤队员们正在一一对应地，教那些学员摆弄飞机。地面部队中的一些军人，在未来战士的交待下，成为了机场地勤人员。

有的开着油罐车，往来于油库和停机坪之间，有的在练习着快速加挂航弹。

一天的时间里，所有人必须熟练掌握机场运行的各项工序。接基地通报，日军傍晚还将有三十六架飞机到达南京，因此，跑道还要保持畅通。

上午十点过了没多会，天上又开始下起了雪，而且有越下越大的样子。一个多小时，跑道就积了不薄的雪，气温也低，不及时清除积雪，就会结冰，所以，不少的地面部队人员也正在跑道上清扫积雪。

望着窗外忙碌着的中**人，小林有一种无力的感觉。

佐藤大作的死，令他深深地恐惧。而佐藤死了后，小林居然还能听到佐藤在塔台通话器上和日军上海航空部队基地通话！则更使他对中国人的能量，有了更进一步的认识。

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