第十四章 生死时速（一）

经过几日的侦察，情况汇总到一起，军师的指挥员们也聚集到军指，研讨渡江方案，我军原来想以三师和二师每个师各配属一个炮兵团并肩突破，打过江去。在大家热烈的讨论中，年轻的二师师长却提出了由他们一个师担负主攻突破任务。他还具体地提出了以师属一和二团并肩在土井南至新岱南1.5公里的地段上为突破口，三团为师的预备队，变两个师主攻为两个团主攻。并讲了四个理由：

第一，二师首先到达临津江北岸，已经过5天对敌情和江面的地形了解，掌握了大量的情况。

第二，把两个炮兵团都配属给二师，便于协同动作，有利于顺利地打开突破口。

第三，伪一师在第一战役中是二师的手下败将，其中十二团和十五团大部被歼，我们熟悉敌人的战术。

第四，现在，全师部队求战情绪空前高涨，纷纷提出打头阵突破临津江的要求，有决心把握完成这一艰巨任务。

大家听了他摆出的这4条理由，都很满意，军领导交换意见后，决定由二师担任主攻任务，三师作为第二梯队，在湘水里侧岩里方向执行穿插任务；一师为军的预备队。二师得到了强渡临津江的任务。

在二师待机地域内，由青廷里经基谷里、贵存里至朔宁有纵向公路一条；由青廷里经小斗日、松岘至麻田里，由基谷里经高旺里、鸡鸣里至涟川有横贯公路两条。此外，纵横的乡村路较多，便于部队机动和物资运输。但由于敌人的破坏和飞机不断的轰炸，道路已经千疮百孔，布满了大大小小的弹坑，人步行都十分困难，汽车和大炮通行更加艰难，为便于物资前送和后送伤员，二团会同一团的部队分别负责维修斗日场经通口里、篷谷、满斗尾至新岱和冷井经孟洞、造山、芦谷里至土井的15公里道路。

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