“远大少果然是一猜就准。”祁连山哈哈大笑着说道。

“现在罗马尼亚生产线上，除了即将下线的那架bac—eeven客机之外，还有两架生产进度在80%和70%的bac—eeven客机，除去这三架剩余的客机散件还有11架，不过大部分都是机体、机翼方面的材料，航电方面的东西只有两套，斯贝mk506动力引擎一共有八部”

“哦！”航电那东西对于见惯了液晶大屏的梁远来说根本不值得关注，不过听到居然有八部斯贝mk506引擎，梁远不禁有些兴奋起来。

斯贝mk506和李远玲搞得斯贝燃气轮机根本就是一个玩意，只不过一个是无加力的民用航空发动机，一个是军用的燃气轮机而已。

梁远早就有心弄几台斯贝的民用版，给自己老娘研究研究了，说服宁雷使联合航空放弃随手可得的大量图154，而是选择只有聊聊几架的bac—eeven客机，除了安全适航等因素之外，另一个重要的理由就是因为bac—eeven客机使用的是斯贝mk506引擎。

可惜，航空发动机可不比大白菜，随随便便就能买到，没有合适的装机理由，梁远又不能把仿制的意图摆在脸上，和罗罗说我买几台民用版斯贝发动机只是用来玩玩。

不管现在还是未来，华晨动力和罗罗的合作项目数量、种类繁多，有些事情总不好太过于明目张胆，加上目前斯贝mk506接近200万美元的单价，也使得一直穷困的梁远心有余而力不足。

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