美国所有的航空公司负责人在这一天齐聚西雅图，张文浩并不准备再折腾，这次来美国的目的地只选择了西雅图，所以只能是那些对东辰趋之若鹜的赶过来。

经过之前的新闻发布会，媒体与世人关注的已经不再是东辰航工与美国航空公司的合作，而是将注意力转移到了东辰电子的下一步动作之上，现在的制造业中，市场前景最广阔、利润最高的，便是电子行业，这个行业造就了太多世界五百强企业，普及程度高、覆盖面积广，在制造业中，还没有任何一个行业能够与之相提并论。

电子行业一直是以日韩企业领头，尤其以日本最为发达，欧洲、北美等发达国家，在电子行业上，相比日企还有一定的差距，尤其是家电领域，目前市场占有率最高的就是日系品牌以及中国品牌，其次是韩国与德国品牌，但是，日系占据了半壁江山，而中国品牌占有率之所以高，还是因为中国人口在世界所占的比重较大的缘故，出口领域中国家电的市场远不如以上几个国家的企业。

如果东辰真的准备在下一步扩张东辰电子的业务范围，而且能够做到如东辰其他产品一样优秀的话，那么恐怕对日韩的经济来说，无疑是雪上加霜，而东辰的规模也将再一次得到飞跃。

就在全世界对此议论纷纷的时候，张文浩与美国各大航空公司签订了航空发动机出售合约，并且照搬与国内航空公司合作的模式。在美国依照航线客流量高低，对各大航空公司进行公平分配。

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