飞机正在穿越的云层有点厚,事实上,ac130的实用升限可以超过十公里,在对流层,基本上不会有云雾之类的困扰。(百度搜索但是叶知秋并不是职业的飞机驾驶员,不能指望他在没有地面导航和gps的情况下,只依靠仪表飞行四千公里还能准确找到目标,所以飞行的最后阶段,他必须降低高度,寻找明显的地标。
显然美洲这一带的神灵不怎么给叶知秋面子,没有天气预报的支持,叶知秋一头撞进了大气的云层当中,别说地标,他连东南西北就分不出来。
坐在副驾驶位置上的是麦克.佩勒姆,这个人刚刚从医院里出来,身上的伤口还没好,叶知秋带上他的原因只有一个,他从前是泛美航空的副机长,马上要升机长的时候,灾难爆发了。
灾难后的控制区不怎么需要民航飞行员,同样的,麦克也多了一个心眼,他没说自己是飞行员,必竟客机和军机的操作系统完全不同,他可不想被阿什福德赶去开直升机——他知道控制区里有这个玩意,然后给世界空难史添上自己的名字。
但是只作为一个战士,他也够倒楣的,卢克第一次进攻控制区的时候,他很不幸跟着乔丹一起走出大门去迎接卡西迪,给果被坦克击毁汽车时飞溅的弹片击中了腹部,然后被叶知秋冒险抢了回来,顺便躲过了第二天夜里的丧尸围城。
不得不说,他又很幸运,如果妮可没有及时回到控制区的话,他有很大把握死在托马斯的手里,但是妮尔很及时的回来了,代替托马斯给他做了手术,把他从死亡的边缘捡了回来。于是他最应该感谢的人多了两个,一个是冒死把他救回控制区的叶知秋,另一个则是给他做手术的妮可。
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