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第81章 好运与霉运

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论航空作战才能,李向龙绝对值得信赖,甚至可以说无人能出其右。

在侦察安排上,就体现了出来。

可以说,这场海战,最大的功臣不是冯承乾,而是李向龙。虽然冯承乾把舰队带到了正确的地点,而且选择了正确的时机,但是在航空作战阶段,冯承乾根本没做什么,都是由李向龙在负责。

航空作战指挥,关键就是时间。

侦察机出发后,李向龙就让攻击硫黄岛的战机起飞,随后让航空作战人员为第二批攻击机群做起飞准备。八点不到,第二批攻击机群里的三十六架俯冲轰炸机、二十四架鱼雷攻击机与二十四架战斗机都做好了准备。到八点半,已经有部分战机被送上飞行甲板,在接到命令后就可以起飞。

更重要的是,攻击硫黄岛的战机要到九点半左右才能返回舰队上空。

也就是说,如果到九点,侦察机依然没有发现联合舰队,三艘航母还能及时把送上甲板的战机运回机库,准备回收返航的战斗机。如果在九点之前发现了联合舰队,那么在攻击机群返航的时候,航母上的战机已经升空了。

显然,两波攻击机群并没有相互干扰,或者说把相互干扰降到了最低。

只是,有一个问题是李向龙没有办法回避的。这就是,如果侦察机在返航途中,也就是在九点到九点半之间发现了联合舰队,那么返航的攻击机群与待命的战机就会在起降上发生冲突。

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