七点二十五分的警报,并不是了望员看走了眼,而是战舰上的雷达启动得太晚了。

虽然美国海军的活动区域更加广阔,特别是在大西洋上,自从“柏林和会”之后,美国就成了美洲的代言人,而美国海军则是美国手里的大棒,经常前往拉美地区炫耀武力,也就经常在热带海域执行任务。但是与中国海军一样,美国海军装备的雷达,也存在冷却系统功率不够高的问题。结果就是,只要在热带海域活动,特别是在气温较高的昼间,雷达就很容易出故障。

美国海军采取的临时补救措施也与中国海军差不多,即让雷达在夜间关机,并且让技术人员进行检修与维护,到天亮的时候再开机,并且在每天的十一点到十七点之间,让各艘战舰上的雷达轮流关机,只启动部分雷达。

也就是说,要到天亮之后,雷达才能派上用场。

当然,这也是可以理解的。除了夜间炮战之外,雷达的主要用途就是延长舰队的对空探测范围,及早发现逼近的敌机。因为舰载航空兵无法在夜间作战,即便是岸基航空兵,也很难在夜间攻击舰队,所以就没有必要在夜间使用雷达。

此外,还有一个因素对雷达使用做出了限制。

这就是,雷达其实也是一个巨大的无线电辐射源,即便工作频率很高,其有效作用距离远低于电台,因此被敌舰上的无线电监听设备截获的可能性并不高,但是中国海军与美国海军都已证实,雷达发出的电磁波依然可以被截获,而且依然可以用无线电测向设备测出其大致方向。

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