最初两天,美澳联军根本没有反应过来。

直到三月十一日,美军才发起了第一次有威胁的反击,而中国陆战队在立足未稳的情况下遭受了不小的损失。

这个时候,登陆悉尼的问题暴露了出来。

说得简单一点,就是登陆地点离中**队的后方基地太远了。

当时,除了舰队之外,能够为登陆部队提供支援的只有远程航空兵,而且主要是空军的四发重型轰炸机。

前面提到过,在西南太平洋战场上,中国空军就没有部署多少重型轰炸机。

虽然在年初的时候,鲁志刚就通过海军司令部,明确提出,空军应该增强在西南太平洋战场上的投入力度,关键就是增加重型轰炸机的数量,但是空军也提出了一个让鲁志刚无法达到的条件,即解决部署重型轰炸机的后勤保障问题。

事实上,空军没有在西南太平洋战场上部署太多的重型轰炸机,关键就是后勤保障。

要知道,到一九四三年初的时候,中国空军已经不缺重型轰炸机了。根据中**方的相关资料,到一九四三年,各大飞机制造厂总共交付了近八千架重型轰炸机,其中仅西飞交付的就有四千六百余架。除掉援助给德意志第二帝国的三千多架、以及在战斗中损失的六百多架,当时中国空军总共拥有大约四千架重型轰炸机。虽然这个数量比美英联军少得多,但是中国空军的重型轰炸机主要用在两个方向上,一是在大陆战场上支援陆军,二是在西南太平洋战场上支援海军。

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