战斗开始的时候,战场离巴拿马运河还有差不多三百公里。

首先投入战斗的是第61舰队派出的第一批战斗机,总共一百二十二架,分成了六个大编队,每两个编队由一艘防空巡洋舰与一艘轻巡洋舰引导,此外还得到了两架“渡鸦”预警机的协助与支持。

此时,预警机与警戒舰的价值显现了出来。

这就是,在进行拦截的时候,每一架战斗机都能及时到达最需要的地方,让美军的轰炸机尝到苦头。

只是,战斗打得异常艰难。

原因很简单,美军轰炸机不是单独行动,全程都得到了战斗机掩护,而且正是美军最先进的p-51d“野马”式战斗机。

这种战斗机在携带一具副油箱的情况下,航程超过了四千公里。

也就是说,如果返航的目的地是墨西哥南部的机场,那么p-51d就能飞到巴拿马运河上空,进行十分钟以上的空战。对于护航战斗机来说,这已经足够了,因为任何一支轰炸机群的投弹时间都不会超过十分钟。

当然,这次的情况完全不一样。

虽然美军派出了足够多的护航战斗机,达到了轰炸机数量的一半,比通常需要的还多了六分之一,但是在离目标还有三百多公里的地方,美军轰炸机群就遭到拦截,迫使护航战斗机提前投入战斗。

这就意味着,将有很多护航战斗机无法飞完全程。

原因很简单,战斗机在进行空战的时候,油耗率是巡航飞行时的好几倍。因为在进行空战的时候,发动机得以最高速度运转。十分钟空战内消耗的燃油,可以让战斗机以巡航速度飞行将近一个小时!

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