在驶入中路段，弯道开始密集起来，池谷与中里毅的gtr展开了对决，两辆车按照不同的跑法，在弯道上争先恐后的出弯，身为灵魂的车手紧张的把控着局势。

呜！嘶嘶......引擎的轰鸣与轮胎的摩擦，形成了固定的节奏，黑色的gtr虽然因为直线拉开了一段距离，但是在眼下的弯道，白色的车影紧跟其后，而且无论是入弯的质量，还是出弯的速度，都要比单纯利用抓地力拐弯的中里毅适用。

方向盘打转的时候，池谷已经凭借出色的意识计算好了弯道的车距与偏差，当车身横移的时候，与山壁栏杆的微距仅仅只要几厘米，仿佛一伸手就能够蹭到墙壁。

反观中里毅的gtr因为车头沉重，所以在入弯和出弯的时机与精细度上存在巨大的疏漏，而且多次利用抓地力进行高速入弯，车胎的磨损会急剧增加，吃过了这个亏的中里毅明显感觉到自己在弯道的部分，有些担心车胎受损严重，而使得车子在后半段路程，出现和拓海比赛时发生的转向不足。

中里毅郁闷的紧握着方向盘，在入弯的时候不得不束手束脚，在推头和转向的时候尽量减少车胎的负荷，这也使得车速没有最开始那么快，在出弯的时候慢给池谷一大截！

而此刻的池谷，弯道是他最擅长最有力的武器，他在过弯的时候，完全是敞开了手脚，动作与车子的契合达成一致，漂移的过程中，不断的缩小与前车的差距。

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