第134节托里什韦德拉什防线（上）

尽管从大革-命时代到拿破仑统治时期，法国海军在与英国人、俄国人的数次海上交锋中，向来输得一塌糊涂，但法国人从未停止大海军的建造。即便是在特拉法尔加海战之后，土伦舰队依然在西班牙盟友的帮助下，大量建造新式的战舰，力图对抗英国的地中海舰队。

当富尔顿发明的蒸汽轮船在美国大获成功消息传到法国时，在土伦，不甘示弱的海军军械工程师们也提出将蒸汽机搬到军舰，并采用尾部螺旋桨来推进铁甲舰的大胆构想，但实验未获得成功。随着1808年西班牙战争的爆发，法国海军失去了伊比利亚半岛的重要盟友，而土伦舰队也不得不放弃了与英国地中海舰队，争夺地中海北部制海权的努力。于是，很多建造完毕的风帆舰船尚未走下干船坞，就被永久的封存在起来。

克鲁瓦上校向德赛元帅提出督办蒸汽舰的缘由，除了本人源自法国海军的特殊经历外，他还与土伦舰队司令交好，可以“优惠的价格”获得那些被封存的新式战船，包括收拢一些专业技术人才，能大大缩短铁甲舰的建造（改造）时间。当然，同样需要大量金钱来开道。

对已，德赛自然不会反对，但他要求自己的部下汇同美国轮船工程师，提出一个详细的可行性方案，一旦获得自己的认可，那么克鲁瓦上校将在葡萄牙战事结束之后，带着帕潘?费奇以及他的团队赶赴赫鲁纳船舶研究院，全权督办建造铁甲舰一事。然而，拉斯蒂将军却不乐意，他低声抱怨元帅又拐走自己在参谋部的重要助手，德赛则笑而不语。

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