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正文 第341章 环岛高铁

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面对着来势凶凶的各国关于租赁的寻问,季峰左右而言他的死活就是不说,依旧是那句等到了应该公布的时候自然会公布,一切等着解决完了所有权协议的两座岛屿再说。

他的这个态度让各个拥有岛屿的国家无不郁闷,有没有关于自己的岛屿租赁协议你给句痛快话就不行吗,非得这么托着让人心里忐忑着,很好玩是不?

30号,季峰亲自参加了济州岛环岛铁路的通车仪式,并登上首次列车,与政务部以及各集团、各国和部分岛民、游客代表一起体验了一把自己的高速铁路。

经过二年的施工,环岛铁路总算是建成了,双向双轨运行,在上面共跑着六辆火车,每个方向三辆。

六辆机车全部来自庞巴迪占据一半股权的bst公司,受限于济州岛的环形地形,最高时速仅为250公里,总共设了十几个停靠站,采用全天24小时不间断运行,每个车站的停靠时间不超过二分钟,类似于各国的地铁一样,乘客可以在车站内自由上下车,只要不出车站乘客便仅需交纳一次费用。

季峰治下的岛民只需要在售票机前刷一次身份证便会自动结算,其他外国游客则需要在自动售票机前取电子客票,同样也不贵,每个人仅收取一济元,1.3米以下的儿童免费。

之前季峰在国内的时候也多次坐过高铁,如今在自己的私人领地上建成了第一条高铁。也让季峰有些激动,大半圈转下来基本上感受不到什么颠簸,陪同季峰一起参加仪式的庞巴迪总裁丹泽尔对这项工程相当的满yi与自豪。

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