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正文 第568章 空域管理

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新西兰王国在册通用航空飞机约有6.83万架。约56%的通用航空飞机为私人拥有,其中约有1.2万架飞机是由个人从事商业飞行,3200架是企业使用通用航空飞机从事企业自身的公务飞行,另外约有1万架通用航空飞机用于从事社会公益性质的非经营性活动。

此前这些飞机因为战争的原因,前防务部现国防部直接一道全面禁飞的命令下去,全都被迫停飞了。做为刚刚成为战败国或者说是依旧处于交战状态的省份公民们来讲,他们还是可以理解的。

毕竟在没有稳定下来之前,没人知道你的飞机起飞之后到底是要干吗,万一你携带了大量的爆炸物,然后扔到士兵们的头上的时候怎么办?另外一个便是这些飞机们并未安装国防部授权的敌我识别系统,就算是让他们飞的话他们也不敢,万一被导弹自动防御系统认成是飞弹而直接用导弹摧毁的话,他们连躲闪的机会都没有,世人可是知道飞鱼星那恐怖的速度。

好在这项工作正在全国进行之中,澳州的几个省份均已经快要进行完了,飞机最多的阿拉斯加也进行了近半,唯独夏威夷才刚刚开始。

而向王国政府登记的飞行员数量,着实让国防部感到高兴,居然有将近14万名飞行员,其中通用航空飞行员约11.7万人,并且绝大多数都是在役的。

放开低空空域的使用权,机场的建设也必须要跟上,在这一点上,不得不说此前米国和澳大利亚、新西兰确实较其他国家,尤其是亚洲国家要开放的多。

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