傍晚的时候，补给作业还在紧张的进行着。

与主要执行破交作战任务的战舰不同，战列舰上配备的“自助”补给设备并不多，也不算先进。毕竟绝大部分情况下，帝国海军的战列舰不需要利用自身的补给设备获得燃油，而那些在远洋执行破交作战任务的舰艇则往往得设法从俘获的敌船上获得燃油等物资，以延长作战时间。

每艘快速综合补给舰同时为两艘战列舰进行燃油补给作业，也在很大的程度上降低了专业补给舰的补给能力。另外，这四艘补给舰已经伴随舰队活动了一个多月，并且前后进行了三次补给作业。按照海军的标准，每进行两次燃油补给作业，补给舰就应该返回港口对补给设备进行一次清理与维修，主要就是疏通被重油堵塞的管道，以保证作业效率。显然，现在这四艘补给舰的状况都不是很好。

为了提高作业效率，补给间隙，一些身材矮小的官兵还爬进了直径近一米的主输油管道，用人力清除黏结在管道壁上的重油。只是，堵塞比较严重的不是主输油管道，而是从油舱内抽油的那些直径不到半米，而且蜿蜒曲折的管道。显然，在没有专业清理设备的情况下，仅靠人力是不可能清除掉这些管道中的油渣的。

面对这种情况，白佑彬也束手无策。

如果在行动中出现意外情况，第一舰队必须尽快返回帝国在远东地区的港口，而最近的北冰港（马加丹港）都在一万三千海里之外。因此，必须让每艘战列舰得到最大限度的燃油补给。

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