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正文 第十二卷 胜利之途第四十八章 速度纪录(第三更)

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从英国太平洋舰队拉响战斗警报,到“决心”号中弹,前后仅仅三分钟。

可以说,“决心”号的运气糟糕到了极点。

当时,该舰仅仅进行了一轮还击,还因为d炮塔没有来得及转向敌舰所在的方向,所以只有前面三座炮塔的六门主炮开火。没等“决心”号的主炮炮手准备好第二轮齐射,穿甲弹就呼啸而至,而且被击中的正是d炮塔。

据后来的考察,四百毫米重型穿甲弹以接近五十度的着角落在了d炮塔的顶部,然后毫不费力的穿透了厚度不到一百毫米的装甲,随后由穿透了炮塔的底板,以及下方的水平装甲,直到撕开了弹药舱上方的装甲甲板之后,才发生爆炸。

结果可想而知,对一艘老式战列舰来说,这绝对是致命的打击。

穿甲弹爆炸之后,首先杀死了弹药舱内的官兵,随后震开了弹药舱的通海阀门。这是战舰上最简单,也是最常用的防护措施。只要弹药舱内的压力超过一个数值,通海阀门就将自动碎裂,以便用海水淹没弹药舱,避免发生大爆炸。问题是,“决心”号的弹药舱没有采用炮弹与发射药隔离存放的方式,结果在海水涌入之前,发射药首先发生爆炸,然后引爆了弹药舱内的高爆弹,大部分穿甲弹却没有发生爆炸。

后来的考察人员就在该舰沉没海域附近的海底找到了很多十五英寸穿甲弹。

出现这一情况的主要原因是:高爆弹地装药量较多,且弹体薄弱,因此热量传导较快。弹体也容易碎裂,结果使装填的炸药暴露在了火药气体之下,从而被引爆。穿甲弹的装药量较少,且弹体坚固,很难碎裂,其装填的炸药就不容易引爆。另外,大爆炸发生之后,整个d炮塔的旋转部分(即狭义上的炮塔)被彻底炸飞。高温高压气体迅速涌出,弹药舱内温度与压力急剧降低,加上海水迅速涌入,所以大部分穿甲弹都安然无恙。

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