别说在列强，就算是在民国很多政客和地方军政大员都很不理解，为什么王学谦要大力发展空军？

斥巨资，在极短的时间内，用行政手段筹备了一所近乎一流的航空学校，花费不菲；从美国购买全套的高精度机床，仿造美国、德国的发动机，创建了民国第一家规模化的飞机制造厂。

每一次都是力排众议，很多人不理解，但是王学谦用行政手段让这些人都闭嘴了。

而长江口海战，让这一切似乎从盲目自信变成了高瞻远瞩。如果有媒体吹嘘的话，王学谦被神话只不过是时间问题，一年，或者两年，加上对外绝不妥协的人格魅力，就能让他在声望上成为民国最炙手可热的精神领袖。

而正因为王学谦发展航空工业，让飞机在民国变成了一种近乎时髦的装饰品。至少在大部分军阀眼中是这样的。

以前，民国的地方军阀们都觉得空军很好用，但是多了没用。因为在其他省份的军阀之中，空军的唯一目的就是侦查。打仗的时候就等于有了千里眼，千里耳。

当然也有赶时髦的，比如四川军阀，打的要生要死的，可哪家都没有落下，都多多少少地购买了飞机。浙江产的飞机成了四川军阀发传单，搞庆典，壮声势的利器。而且四川军阀都非常好说话，从来不抱怨王学谦卖出去的飞机质量。因为他们最实在，只要能上天，不掉下来的都是好飞机。就几架飞机，用来打仗实在太过单薄，而且侦察机最为重要的战场任务也就是侦查和为炮兵确定坐标。

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