大唐城的火车东站熙熙攘攘，人流穿行如织，不时有火车的汽笛声响起，在嗤嗤声中，到站的火车车头正在吐着白色的水蒸气，释放着锅炉的压力，车头附近的铁轨和站台上，一片白雾弥漫。

天亮之后，包括这座火车站在内，整个大唐城已经苏醒了过来，恢复了勃勃生机。

“刘公子，您慢走！”

列车上的乘务长一脸笑容的把张铁送到火车的包厢车厢的出口，在乘务长的恭送之中，化身刘公子的张铁只是嗯了一声，然后就甩着手下了火车，悠然的出了火车站。

一直到出了火车站，在一片人流之中站在火车站的出站口，张铁才长长呼出一口气，眯着眼睛，打量着这座城市。

火车站出站口有上下两层道路，上层的道路上有几座钢铁结构的跨路天桥，那些天桥就像一只只巨大的蜈蚣，旅客离开车站之后，要想坐出租车，只要走上天桥，顺着天桥的楼梯来到那一排排的等待出租车的专用车站上，只要稍等片刻，很方便就可以坐着出租车离开，黄绿色的出租车排着比火车还长的队伍，分成十多列，正在井然有序的在车站门口接送着要离开火车站的乘客。

而下层的道路乘坐的是市内的有轨地下铁路系统。

上下两层道路一切都秩序井然。

在太夏所有的超级大城中，地下有轨交通是一座城市历史和繁华的见证，修建地下交通系统非常昂贵，一般新修建的甲级大城都没有地下交通系统，只有在那些繁荣了百年以上，同时城内商业的繁荣程度和人口规模都已经达到相当程度的超级大城之中，才有可能看到这种把城市的地下空间都充分利用起来的地下交通网络。

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