写在编前的一些话：

看了看书评，有些书友说我黑苏，我想也算不上。

bl－10的精度本身是没有什么问题，不至于0.48这么不靠谱。但是放在isu－152上面，就出问题了。

is系列改装出来的歼击车，他们自身的火线低矮，这也从侧面反映出一种很不稳定的情形。

而且从实战方面来说，isu－122以及isu－122s的炮比较轻，但是从中东战争之中得到的评价却是非常烂。这固然有着其他因素的存在，但是在要是isu系列的设计合理的话，也不至于出这种严重问题。

bl－10就是在这之后研究出来的。

这玩意的性能在测试的时候，是很不错，但是装上了isu－152之后，问题也就出现了。因为它的自重太重，炮管太长，火线又很低矮，所以，isu－152在装上bl－10之后，弹道偏低这个情况也是真实的。

而且战斗部前置的同时，又装上一门这么重的bl－10，isu－152的自重比较轻，本身就有一种前重后轻的情况出现，再加上bl－10。在这样的情况下，有很多时候，装上bl－10的isu－152一开炮，弹道在开炮的一瞬间就被综合起来的情况往下拉，所以，bl－10的弹道以及精度没有测试的那种数据，并不是炮的问题，而是车体自身的问题。

车体不是越重越好，但是车体重也有一个好处，就是能够凭借自身重量，抵消一些意想不到的问题。

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