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五式中型坦克

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简介[[[cp|w:250|h:119|a:l|u:]]]五式中型坦克五式中战车(日语:五式中戦车チリ)

被美军所缴获、尚未完成的五式战车样车是大日本帝国陆军于第二次世界大战后期所研制的一种中型坦克,其比当时日本拥有的最先进中战车—四式中战车来的更重型、战斗力更强。历史与发展

五式中战车的原型车于1945年5月完成,该车并未有武装。此项目很快地因为人力短缺与资源不足而被弃置,改将资源集中于较为小型和实际的四式中战车。如同其他许多日本在大战后期所开发的武器,因为缺乏原料而无法生产,以及因为盟军的猛烈轰炸严重妨碍而迟迟无法脱离原型阶段。五式坦克最初是计划用来支援步兵,突破拥有坚固防御的敌方阵地。随着战争的进展,日军深感坦克的反坦克能力是非常重要的,于是将五式变成了以反坦克为主要使命的决战兵器。

五式坦克在1945年3月完成了首辆样车的车体和炮塔,但还没进行最后的组合,一直到战争结束也没有完成。战争结束后,五式的车体被送往美国进行研究,之后下落不明。动力

研制从1942年开始,在承袭了以往坦克设计的基础上,扩大了车体,由于尺寸的增加,重量也增加到35吨。为适应车体尺寸和重量的增加,负重轮增加到8对,每边分别使用了4组日本传统的水平弹簧悬挂系统,履带宽增加到600毫米。重量的增加,使五式自然也要使用大功率的发动机。但由于当时日本被大功率柴油机的实用化困难所困饶,故使用了由航空发动机改进而来的汽油发动机。并准备在五式改进型上搭载日本特有的气冷柴油机。

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