在我登上班机，前往马六甲的旅行开始后的三小时，有一架从意大利起飞，途径法国上空的客机，和我乘坐的客机擦肩而过。

当时我坐在右侧靠舷窗的位置，饶有兴致地望着从机身边掠过的白云，广阔的地面则在我眼中组成一片片错落有致的巨大方块，有很小的黑点点缀其中，那是肉眼很难分辨的人群和房屋。

当时，那架意大利的客机航线离我的座机只有12公里，就是说，我们两架飞机的航线，在法国领空这一段，几乎是平行的，在我的位置上，可以隐约看到那架飞机——一只在云雾中穿梭的黑斑。

当时的时间是2001年10月8日，这架客机是属于斯堪的纳维亚航空公司的麦道－87型客机，在意大利米兰利纳泰机场起飞，在地中海上空曾经与一架塞斯纳商务客机相撞，共造成118人死亡，这是当年极为惨重，震惊西欧的重大空难事件。

这些详细的信息，我都是事后才了解到的。

为什么我要详细地向读者描述这架飞机，因为——我当时就在与它相撞的塞斯纳客机上。

塞斯纳飞机是美国制造的在当时来讲性能及其优异的飞机，所以，事后救援调查人员在地中海捞出飞机残骸和黑匣子时，都强调是由于塞斯纳飞机忽然电脑系统原因而失控，调转航线跟上了麦道，最终酿成了这场惨剧。

但在我看来，这些所谓的研究人员完全是在扯淡，作为生还者，我很清楚当时到底发生了什么事。

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