接下来两天，沈淮又陪小姑宋慧、二伯宋乔生以及铁路系统、省里的官员，前往东华参观视察，甚至连十二月十二日的党校进修结业典礼都没有空参加。

徐城炼油事件的惊扰颇大，党校县干班的同期学员也纷纷打电话过来询问细情，沈淮无法一一解释。秦大伟打电话过来，沈淮也只是请他帮忙收拾留在宿舍的生活用品，驻徐办会有工作人员开车去拿回来。

市委组织部的任命已经下发，葛永秋正式调离霞浦，沈淮回去就要直接主持zhèngfu工作。

虽然他到霞浦工作有半年多时间，基人事关系已经摸熟，也差不多将主要的经济事务承担起来，但全面的接手zhèngfu工作，还是有他一段子的手忙脚乱。

沈淮短时间内没有办法抽身再回徐城，便是与徐城炼油的谈判，都由完全丢给孙亚琳负责。

淮煤东出的全盘计划里，新浦港的综合开发跟徐东铁路改造是同等重要的。

将来淮煤经徐东铁路每年会有四千万吨甚至更高的煤炭资源输往东南沿海省市，新浦这边必然也需要有年吞吐达四千万吨以上的输煤码头与之相配套。

徐东铁路改造后，年运力达到一亿吨，新浦、梅溪等港口就必然需要与之相配套的年吞吐量，不然徐东铁路的运能无法发挥出来，等待投资方就是持续的长期亏损。

但说到新浦港的综合开发，耗用的资金绝对不会比徐东铁路改造会少。

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