难怪吴阀震惊。

香港港铁公司，也就是香港铁路公司，遍布着整个香港地区，掌握着香港人大部分的出行，平均每天130万左右的乘坐人次，几乎占据了20%香港的人口。

而且港铁公司还拥有地铁沿线许多物业的经营权，这又是一大块的肥肉，可谓是地上地下一把抓，被称为世界上盈利最丰厚的地铁公司之一。

这么赚钱的港铁公司，当然政府是舍不得放手的，即使是上市之后，政府仍旧占据了76%的股份，成为了绝对控股大股东。

剩下的23%在市面上流通的股份，则是成了香馍馍，谁拿在手上都舍不得放开！

李超人手里就有5.6%的股份，通过几个基金会持有。

如此优质的资产，居然说送就送，连吴阀也觉得心疼啊！

顺便说一句，香港港交所规定的，上( .市公司必须要有25%的流通股份，在港铁公司的身上就不适用。

不过他们也倒回自己自圆其说，说港铁公司的股份，是香港所有市民通过政府来持有的，所以不能算在私人持股上面，故而25%的流通股份一条并不适用于港铁公司。

好吧。

这就看出来港交所是多么的两重标准，难怪马耘谈了几次之后，就甩都不甩他们，直接去美国快乐的玩耍了。

也难怪萧奇向来看不起香港的经济和金融，这样光起门来自己玩的小市场，他可不愿意跑进来凑热闹，也不可能自己给自己找麻烦。

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