“蒋总裁说的没错，我们的arj-21飞机，我们并没有准备出口，仅仅中国的市场，就足够让我们收回研发成本。取得美国适航许可证，对于我们的支线飞机来说，并没有多大的用处……”云非笑着说道，他是在告诉对方，不要把咱们当成中国体制内的那些出来就是为了吃喝玩乐的官员。

不是他不想要出口，而是一开始中国根本就没有出口的机会。

整个中国，在这些顶级制造能力的方面，还是非常落后的。更何况，欧美的这些航空公司根本就不会相信来自中国的飞机，一旦出事，很有可能整个航空公司都会破产。

中国生产的支线客机，最大的出口市场应该是中亚西亚以及非洲、南美洲这些世界上经济并不发达的地方。毕竟，这些国家购买飞机，只要性能不错，安全有保障，有没有欧洲或者美国的适航许可证都是没有问题的。

没有看到在中国，九一航空曾经用伊尔76军用运输机改造成为民航客机在中国都飞了好多年么？

“更何况，麦道公司是怎么破产，如何被波音收购的，我想在座的诸位比谁都更加清楚吧。布莱克尔先生，如果你们是真的想要进入中国市场，促成这样的合作协议，就不要用这些来糊弄咱们。中国人，在航空工业上面起步晚，技术差，但是这并不代表我们永远差。如果是在不行。砸入几百亿的资金，二十年不行，五十年总行吧。我现在才二十五。活到七十五岁没有问题吧？我就不信了，咱们中国人五十年还无法研究出一款民用发动机！”云非淡淡地说道。

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