铁路已经修到了新贵阳基地市外围,工程部队的工作进度比预计中更快。铺设完铁轨当天,立刻从西安方向发来载货列车。各种机械设备从车厢里搬运下来,在车站四周搭建起一个个货架与吊塔。随着电子控制室与邻接公路相继完成,车站吞吐量进一步增加,达到令人惊讶的程度。

袁志成和军部对新编师团的支持力度,绝对是空前规模。

在铁路开通以后近两个月时间里,前后有两千多趟军列在新贵阳车站停靠。多达数万个车皮的强大运力,从北方和东线运来数量惊人的物资和设备。工兵部队在荒野上修建起庞大的仓库群,与基地市连接的地（表）下设施安装进度迅速,整齐有序,各个师属重型工厂已经完成了机床安装,机械修理厂和油料仓库全面投入运转。

基地市的外围城墙已经基本完成,二期工程重点在于加宽与提升高度方面,最迟将在下周开始进行。高大坚固的城门把平民牢牢挡在了外面,依照其它基地市的经验和惯例,各师主官分别在辖区边在城墙与难民营之间造出一片足够宽敞的缓冲区域。

难民的数量越来越多了。

除了陈尚的19u集团军,周边地区的其它驻防部队,也将大量难民朝新贵阳地区驱赶过来。这其中当然有军部委员们在背后推波助澜,更重要的,还是因为新编师团需要足够的士兵。

袁志成在军部会议上的那番话,被委员们看做是变向的利益交换。为了得到十个新编师团的控制权,大量稀有金属和矿石被运往北部战区;科學院研发的几种新型装备,也通过种种正式与非正式的名义,优先配置给袁志成麾下。有了这层谁也没有点透的暗中协议,孙湛等军部委员的动作幅度也随之增大。除了第一批组建部队的高级军官,他们还派来多达数百名中级军官和技术士官。在这种不遗余力的支援下,十个新编师团的框架很快得以填充,人员结构也趋于稳定。其中,组建速度最快的8l沛,已经拥有兵员一万六千余人。而进度最慢的70沛,拥有兵员也超过一万三千。

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