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正文 第三百一十四章 再次出海

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第三百一十四章 再次出海

马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间东经101度20分,北纬2度30分的海峡,呈东南—西北走向,西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海。

而海峡的西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸则是西马来西亚和泰国南部,长度为800公里,状似漏斗,其南口宽只有65公里,向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里。至于说到航道的水深,都是25至150米不等,虽然已经被整理多年,但是依旧暗礁密布。即便如此,其依旧是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋州的十字路口。

至于马六甲海峡这个名字的由来,则是因在马来亚海岸上的贸易港口古城“马六甲”而得名,据说这座古城早在16和17世纪时就是亚洲与欧洲相互联系的海上重要的港埠。而现今,世界人民的眼里恐怕也只有一个新加坡了。

现在马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管。因为海运繁忙,每年约有10万艘船只通过海峡,可谓是名副其实的海上黄金航道。其中最大的份额莫过于石油贸易,而其中占据四分之一石油运输量的则是日本,尽管这些年中国很多的石油以及矿产都要靠国际贸易,但是依旧无法与日本相提并论。这中间不是国大国小的问题,而是国家的工业基础相差太大。

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