更新时间：2014-03-10

20号下午五点，成都西南航空制造公司的生产车间内，空军部长廖致远和一帮机械和航空工程师正对着一架与胖子同一型号的裸机进行检查。

一辆吉普冲入车间，跳下一个空军参谋，对廖致远敬礼道：“报告，色达机场来电，胖子试飞完毕，色达机场检验完毕。”

“飞完了？怎么样，有人员伤亡么？”满脸油污的廖致远从机腹一个夹层内爬出来问紧张道。

如果说飞行员是空军的主力的话，试飞员则是空军的保姆，而且是必不可少的保姆，一位空军保姆不但要充足的飞行经验，还要是一位航空机械工程师。

“有，这是试飞经过…”参谋从文件夹递出一份详细的试飞记录。

“命令第二飞行大队，趁天还没黑，赶紧载两名外科和骨科医生过去，准备蓝狐中队狗狐的储备血浆…赶紧送过去。”了解试飞惊险和结果后，廖致远迅速命令参谋的同时也将试飞记录转手递给一旁的西南航空制造总工程师。

“液压失灵？机身龙骨强度不够…大气挤压…好…找出问题就好…到底是行家…”沈洋，西南教育城毕业出来后任职荣氏西南农机制造技术首席，随后荣家耀得到军工名额，农机制造在空军和工业部技术、人才输出下制造飞机。

西南航空制造在生产现有型号飞机的同时也在根据空军要求改进和研发新型飞机，而同属空军军工的还有商盟副盟主吴启迪的西南启迪工业集团。

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