飞艇不是个稀罕货，早在百多年前的1784年，法国罗伯特兄弟制造了一艘人力飞艇。即便是这种纺锤形的，有独立气囊的，由钢制大梁和木质长杵构成的框架式的，采用机械推动力的硬制飞艇，早在二十年前的法国就已经制造出来。相比法国的“法兰西”号，大清制造的飞艇更大、更快，载重量也更大。

103米长直径26米，内部拥有36个独立气囊的飞艇最高升限为2000米，可以提升除飞艇自身外，总重量不超过五吨的载荷。采用铁木材质的吊蓝两侧悬挂安着各一台15马力的汽油发动机为推动力，在方向舵和双叶螺旋桨的帮助下，可以将飞艇推送到每小时一百五十公里的速度。因为无法进行完整测试，根据计算光自带油舱就足以满足飞艇一千公里的使用，而且可以人力继续推动飞艇飞行，虽然很慢。

为了保证安全，本来光绪是要填充氦气来提供浮力，但氦气提炼的费用实在太他m的贵的，光是建氦气提炼工厂就要上千万新币，费用逼着光绪同意采用氢气。为了防止静电火花将整个飞艇变成火球，在采用双层蒙皮外壳的同时，所有气囊和蒙皮全部采用特殊的防水布，而用全部封胶处理……尽管将所有想到可能的危险给予最多的保护，但填充的氢气始终是危险。

虽然光绪心中最佳的研发领导人齐柏林，因为拒绝大清的招揽而意外溺水身亡。但飞艇这种还没有进入各*事领域的产品自然没有足够的保密措施，跟据从国外搞回来的资料，位于光绪群岛的飞行实验室还是独立研发出来了。大量材料超远距离的运输，几千万新币的研发费用，让原本正要开建的第二代潜艇都暂时停工。

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